Comercio Exterior, Economia

MÉXICO SIGUE BENEFICIÁNDOSE DEL TRASLADO DE LAS CADENAS DE SUMINISTRO DESDE CHINA, MIENTRAS CRECE PREOCUPACIÓN EN EE.UU.

Tarifas impuestas en la administración Trump contra importaciones chinas resultan poco efectivas.

Según un análisis de datos comerciales realizado por el Financial Times, China está incrementando sus envíos de bienes a Estados Unidos mediante rutas a través de México, evitando así elevados aranceles impuestos por la administración de Trump y mantenidos por Joe Biden. Esto plantea interrogantes sobre la efectividad de la estrategia de EE.UU. para reorientar las cadenas de suministro lejos del país asiático.

Los datos de Container Trades Statistics, reportados por Xeneta, revelan que el número de contenedores de 20 pies enviados de China a México alcanzó los 881.000 en los tres primeros trimestres de 2023, en comparación con los 689.000 del mismo período en 2022. Este crecimiento coincide con el momento en que México superó a China como el principal exportador de bienes a Estados Unidos el año pasado, y con el incremento continuo de envíos por camión a través de la frontera.

El director de productos y datos de Xeneta, Erik Devetak, señaló que reducir la dependencia de China es un desafío complejo que requeriría una inversión considerable y una intervención estatal prolongada. Además, es importante señalar que México no parece ser el único beneficiario de esta estrategia, ya que países como Vietnam, Singapur y Filipinas registran superávits comerciales con China, al mismo tiempo que incrementan sus envíos a EE.UU.

Principales beneficiados y medidas preventivas

Los fabricantes chinos de automóviles estarían gozando de gran actividad a raíz de esta situación. Según datos proporcionados por INA, el organismo comercial de México dedicado a los proveedores de autopartes, se observa que 33 empresas chinas con operaciones en el país aumentaron sus envíos de piezas a Estados Unidos.

En 2023, el valor de las mismas alcanzó los US$1.100 millones, en comparación con los US$711 millones registrados en 2021. INA también informó que México importó casi US$9.000 millones en piezas de vehículos procedentes de China durante el año pasado.

En respuesta a las preocupaciones actuales, México anunció aranceles de entre 5% y 25% a productos procedentes de China y firmó un memorando de intenciones con Estados Unidos para examinar las inversiones extranjeras en busca de posibles riesgos para la seguridad nacional estadounidense. Sin embargo, los analistas expresan escepticismo sobre si estas medidas serán suficientes para frenar el flujo de productos hacia EE.UU.

Fuente – Mundo Marítimo